 |
 |
ГЛАВНАЯ 
КОНТАКТЫ  |
||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||
Левый руль против правогоОбладатели машин с правым рулем пока могут быть спокойны. Обсуждение законопроекта <О безопасности автотранспортных средств> откладывается на неопределенный срок. Сегодня его в первом чтении должны были рассматривать депутаты Госдумы. Окончательный вариант проекта закона еще не готов. Он, в частности, предусматривает запрет на ввоз, а в дальнейшем и эксплуатацию праворульных машин. Судя по мнению амурских экспертов, запрета уже не избежать.<Рано или поздно мы должны переходить на свой привычный стандарт. И здесь боязнь в том, как чиновники будут исполнять эти решения. Если очень рьяно и второпях, то будет больно многим. Если последовательно и с учетом изменения реакции населения, то все будет нормально>, - считает президент центра <Прогноз> Андрей Конюшок. Японские автомобили не для российских дорог - провоцируют аварии, считают инициаторы запрета правого руля. Приводят доводы. Во-первых, фары не соответствуют российскому ГОСТу. Во-вторых, при обгоне и поворотах направо - плохой обзор. Против правого руля выступают представители отечественного автопрома. <Это идиотизм, когда полстраны ездят с правым рулем, полстраны - с левым рулем, - говорит начальник отдела компании по продаже и обслуживанию отечественных автомобилей Михаил Гороженко. - А по поводу тех автомобилей, которые уже эксплуатируются, здесь я - гуманист. Здесь просчиталось само государство, разрешив их ввоз>. В Приамурье предлагают строить заводы по сборке японских автомобилей, но уже с левым рулем. В России таких пока два. Автовладельцев и предпринимателей не устраивает перспектива лишиться правых рулей. Однако реальной альтернативы им нет. Одни водители собираются показать властям социальный взрыв по-амурски: <Протестовать надо! Владивосток весь протестует, и нам протестовать надо>, другие просто не верят в такое <светлое> будущее: <Никто не пойдет протестовать. Смысла нет устраивать протесты, потому что никто не запретит. Зачем запрещать, это же глупо! Весь дальневосточный регион ездит на "правом руле">, <Неизвестно, станет ли меньше аварий, если перевести весь парк на левый руль... Но в любом случае это нереально>. Есть мнение, что в случае запрета на эксплуатацию праворульных автомобилей, суды будут завалены исками к государству о компенсации ущерба. Но пока можно не паниковать. <Праворульный> вопрос, скорее всего, обсуждать будут не раньше января. Для справки: по данным ГИБДД Амурской области, всего в Благовещенске зарегистрировано 73 с половиной тысячи машин. Автомобилей отечественного и японского производства почти поровну. Однако на дорогах города ситуация иная - ездит больше половины праворульных <японцев>. Как пояснили в ГИБДД, множество российских автомобилей, состоящих на учете, - так называемые мертвые. Они старые, поэтому владельцы их не используют. Это подтверждают и данные количества автомобилей, начиная с 1980 года выпуска. Из 66 с половиной тысяч зарегистрированных машин примерно 34 тысячи - японские. |
|
©2007 Дизайн сайта - Alexa. Верстка - Redstuff.